Der Fensterplatz bietet die schönste Aussicht, und bei einem Sitzplatz am Gang können Passagiere relativ problemlos aufstehen, um zur Toilette zu gehen oder sich kurz die Beine zu vertreten, ohne andere Mitreisende stören zu müssen. Die mittleren Plätze gehören wohl zu den am wenigsten beliebten Sitzen im Flugzeug, da sie Reisenden zu beiden Seiten kaum Bewegungsfreiheit lassen. In diesem Fall ist es umso wichtiger, dass die Fluggäste ihre Beine ausstrecken können. Das Flugportal fluege.de berichtet, bei welchen Airlines selbst größere Menschen nicht stundenlang mit angewinkelten Beinen verharren müssen.
Den größten Freiraum für Arme und Beine bietet natürlich die Business-Class, die dafür um einiges mehr kostet. Aber selbst in der Economy-Class gibt es Sitzplätze, die mehr Beinfreiheit bieten als andere: die Sitze an den Notausgängen. Einige Fluggesellschaften haben die Attraktivität dieser Plätze erkannt und bieten sie gegen einen Aufpreis als XL-Seats an. Die Airline Germanwings (http://www.fluege.de/Katalog/Germanwings/Airline-240) verlangt beispielsweise 15 Euro für diese Sitze.
Im Allgemeinen richtet sich der verfügbare Freiraum hauptsächlich nach der Fluggesellschaft, dem Flugzeugtyp und der Streckenlänge. Bei den mehrere Stunden dauernden Langstreckenflügen steht den Passagieren mehr Platz zur Verfügung als auf Kurz- oder Mittelstrecken. Zudem unterscheiden sich die Sitzabstände je nach Airline. In der Regel schwanken sie zwischen etwa 75 und 85 Zentimetern. Dabei gilt jedoch nicht: Je niedriger der durchschnittliche Ticketpreis, desto geringer der Abstand zum Vordermann. Selbst Billigairlines bieten in einigen Fällen relativ großzügige Sitzmöglichkeiten an.
Weitere Informationen:
http://news.fluege.de/allgemein/bequem-fliegen-auf-den-sitzabstand-kommts-an/21247.html
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