Vishay Intertechnology, Inc. beziffert sein Design-In Potenzial für 2010 auf 1,4 Mrd. US-Dollar. Fast 13 Prozent davon, also knapp 170 Mio. US-Dollar, entfallen auf Designs für alternative und nachhaltige Energiekonzepte. Dahinter steht die Entwicklung von immer kleineren und leistungseffizienteren Bauelementen und Halbleitern ebenso wie deren Integration in Gesamtlösungen für Green Energy (alternative Energien u.a. Wind, Solar, Gezeiten) und energieeffiziente Anwendungen, beispielsweise für die Märkte Computer/Consumer/ITK und Automotive Elektronik. Notwendige Voraussetzung für den Technologiefortschritt sind moderne elektronische Bauteile mit hoher Leistungsdichte und kompakter Bauform ? eines der Fokus Entwicklungsfelder von Vishay, sowohl für Halbleiter als auch für passive Bauteile. Zusätzlich bietet Vishay besondere Kompetenz bei der kundenspezifischen Feinabstimmung zwischen Systemen und Komponenten.\r\n
Malvern/USA, Selb - 19. November 2010 - Vishay Intertechnology, Inc. beziffert sein Design-In Potenzial für 2010 auf 1,4 Mrd. US-Dollar. Fast 13 Prozent davon, also knapp 170 Mio. US-Dollar, entfallen auf Designs für alternative und nachhaltige Energiekonzepte. Dahinter steht die Entwicklung von immer kleineren und leistungseffizienteren Bauelementen und Halbleitern ebenso wie deren Integration in Gesamtlösungen für Green Energy (alternative Energien u.a. Wind, Solar, Gezeiten) und energieeffiziente Anwendungen, beispielsweise für die Märkte Computer/Consumer/ITK und Automotive Elektronik. Notwendige Voraussetzung für den Technologiefortschritt sind moderne elektronische Bauteile mit hoher Leistungsdichte und kompakter Bauform - eines der Fokus Entwicklungsfelder von Vishay, sowohl für Halbleiter als auch für passive Bauteile. Zusätzlich bietet Vishay besondere Kompetenz bei der kundenspezifischen Feinabstimmung zwischen Systemen und Komponenten.
Computer/Consumer Elektronik/ITK
Für Bauteile und Schlüsselkomponenten in diesem Markt plant Vishay eine jährliche Zuwachsrate von weit über 10 Prozent. 40 Prozent aller Vishay Designaktivitäten im Computersektor konzentrieren sich auf UMPC (Ultra Mobile PCs) und Tablet-PC. Die Anforderungen an hocheffiziente Stromversorgungen auf extrem kleinem Raum erfüllt Vishay mit Asymmetric Dual TrenchFET® Power MOSFET im Power Pair Package (SiZ710DT), und den neuesten TMBS® Gleichrichtern in 45V Ausführung bei Strömen bis zu 15Amp, V15P45S, Induktivitäten der Serie IHLP® und Power-Metal-Strip® Widerständen der Reihe WSLP. Sie bilden beispielsweise die Grundlage für das Energiemanagement des derzeit erfolgreichsten Tablet-PC und für intelligente Batterieladekonzepte.
Vishay entwickelte auch die notwendigen Komponenten für die verbesserte Handhabung von modernen elektronischen Geräten. So ist der VCNL4000 der weltweit erste Näherung- und Umgebungslichtsensor, der IR-Emitter, Photo-PIN-Diode, Umgebungslichtsensor und DSP in einem Gehäuse vereint, und zur umfassenden Kontrolle von Hintergrundbeleuchtungen oder berührungsempfindlichen Displays eingesetzt werden kann.
Automobilmarkt + Elektromobilität
Rund 20 Prozent des Vishay Gesamtumsatzes entfallen auf den Automobilsektor. In Electric Vehicles (EVs), von denen bis 2020 in Deutschland rund 1 Mio. für den privaten Personenverkehr im Einsatz sein sollen, schalten Bauteile von Vishay schnell und verlustarm. Sie minimieren die Größe und das Gewicht der Energiespeicherkomponenten (Induktivitäten, Kondensatoren) und genügen gleichzeitig den erhöhten Anforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit. Dabei spielen sie eine maßgebliche Rolle in Konzepten wie Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung, intelligentes Batteriemanagement, mechatronischen Steuerungen und "by-Wire", wie z.B. Steer-by-Wire.
Im Zuge der neuen Hochvoltanforderungen, die mit der Einführung der Hoch-Volt (HV) Lithium Ionen Batterie in Elektrofahrzeugen einhergehen, entwickelt Vishay in enger Zusammenarbeit mit seinen OEM-Kunden zukunftsweisende Bauelemente: HV-Filterdrosseln sowie IGBT- bzw. HV-MOSFET-Module für HV-Inverter und Laderegler für HV-Batterien; Zwischenkreiskondensatoren zum Schutz und zur Filterung; HV-Batterie-Stromüberwachung (Battery-Shunt) bis 1000A mit allen weiteren Bauteilen, die zur galvanischen isolierten Batteriekontrolle erforderlich sind.
In 2009 tätigte Vishay über 30 Prozent bzw. 74 Mio. US-Dollar der Automotive Design-Ins im Bereich der kraftstoffsparenden und emissionsreduzierten Antriebkonzepte für Hybrid- und Elektrofahrzeuge - Tendenz weiterhin steigend: So verfolgt Vishay in diesem Segment eine durchschnittliche Wachstumsrate von 9 Prozent. Speziell für Hybridfahrzeuge bietet Vishay sowohl betriebsfertige als auch kundenspezifische Schlüsselkomponenten, die in HEV (Hybrid Electrical Vehicle)-Invertern zum Einsatz kommen.
Auch Verluste in der Steuerelektronik sind eine Ursache für mehr Kraftstoffverbrauch und somit für einen höheren CO2-Ausstoß. Die Anzahl der diskreten Bauteile in einem Steuergerät (ECU) reicht je nach Applikation meistens von 50 bis 2500 Stück. Zur Minimierung ihrer Verlustleistung und Verbesserung des EMV-Verhaltens trägt Vishay beispielsweise mit den neuen Hochstrominduktivitäten der Serie IHLP®6767 mit extrem kleinen DCR von nur 2,05mOhm bei. Zudem entwickelt das Unternehmen Widerstandsnetzwerke und Arrays verschiedenster Technologien (Dick-, Dünnschicht) oder Kombinationen von R/C Komponenten zur Anpassung von verschiedenartigen Sensoren.
Green Energy
Die Nachfrage nach Halbleitern für Wechselrichter, eines der Kernprodukte für Anlagen zur alternativen Energiegewinnung, soll laut iSupply von derzeit 3 Mrd. US-Dollar auf 7,2 Mrd. US-Dollar in 2014 ansteigen. Aktuell beziffert Vishay seine Design- & Entwicklungsaktivitäten im Bereich alternativer Energien, Übertragung und SmartPower mit rund 8 Prozent des Gesamtaufkommens. Bis 2013 strebt der Hersteller im Segment Wind-/ Solarenergie bei neuen Projektentwicklungen (Design-Ins) eine durchschnittliche Wachstumsrate von 25 Prozent an. Hierfür liefert Vishay etwa die als Zwischenkreis- oder Resonanzkondensatoren angewendeten Folienkondensatoren der Serie MKP1848 und MKP385, die in vielen PV-Invertern mit ihrer kompakten Bauform, Leiterplattenmontierbarkeit, Zuverlässigkeit und technischen Parametern punkten sowie optoelektronische IGBT und MOSFET Treiber (VO3120 / VO3150). Für die Junction-Box (Übergabepunkt zwischen der eigentlichen Solarzelle und dem Inverter) hat Vishay seine BYPASS Dioden weiterentwickelt und führt die Trench-MOS-Barrier-Schottky (TMBS®) Diode heute zusammen mit seinen Kunden in den Markt ein. Ihre Vorzüge sind extrem kleine Vorwärtsspannungsverluste und sehr hohe Zuverlässigkeit bei gleichzeitig hohem Einsatztemperaturbereich und robuster Bauart.
Auch bei Windkraftanlagen spielen Vishays hochqualitative Bauteile wie Crowbar-Widerstände der Serie ULDCR und Leistungskondensatoren eine Schlüsselrolle. Denn eine Windparkleistung von 400 MW benötigt etwa 200 Crowbar-Widerstände und 1.200 - 1.600 DC-Leistungskondensatoren. Alleine in Europa erreicht der Bedarf an Kondensatoreinheiten 12.000 - 20.000 Stück in 2010, das entspricht einem Volumen von mehr als 30 Mio. Euro. Hier belegt Vishay ESTA als weltweit einziger Anbieter einer gesamten Palette an Leistungskondensatoren 19 Prozent des europäischen Marktes für Leistungskondensatoren.
Vishay Intertechnology, Inc.
Peter Henrici
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