„Mit Druckluft dem Fehler auf der Spur“ – Dichtheitsprüfstand für die Automobilindustrie

Das Werkstück wird manuell in die Prüfvorrichtung eingelegt und die Prüfung gestartet. Die Dichtheitsprüfung nach dem Differenzdruckverfahren läuft nun automatisch ab: spannen, abdichten und messen. Ist die Messung i.O. erhält der Prüfling eine Körnung beziehungsweise bei nicht bestandener Prüfung eine rote Markierung. Der Bediener an der Maschine kann jederzeit am Touchscreen, über den auch verschiedene Programmeinstellungen vorgenommen werden, sehen, in welchem Stadium der Prüfung sich die Maschine befindet. Zusätzlich erhält er ein optisches Signal über rote, gelbe oder grüne Leuchten. Noch ein sicherheitsrelevanter Aspekt: um zu vermeiden, dass es zu Arbeitsunfällen kommt, wurde die Seite, an der die Werkstücke eingelegt werden, mit einem Lichtvorhang versehen. Der Prüfprozess wird sofort unterbrochen, wenn jemand zu diesem Zeitpunkt in die Maschine greift. Für die Konstruktion des Prüfstandes wurde die neue Baureihe X des MB Systembaukastens der item Industrietechnik GmbH verwendet, die, so Geschäftsführer Peter Kronenberg erläutert „dem Anspruch des Kunden an Design und klarer Formgebung gerecht wird. Die klare Linie der neuen item Profile lässt durch den kleinstmöglichen Kantenradius zudem glatte, übergangslose Verbindung aller Bauteile miteinander zu. Die geschlossenen Nuten werden der Notwendigkeit gerecht, dass Prüfmaschinen nicht verschmutzen dürfen. Die verdeckten Nuten sind beliebig aufreißbar und erlaubten uns daher, an jeder Stelle eine Befestigungsmöglichkeit für Prüfelemente und Anzeigen bzw. anderer Profile, ohne den geschlossenen Gesamteindruck zu zerstören.“

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