VxWorks 653 verringert die Komplexität der Zertifizierung beim Einsatz von Komponenten mehrerer unterschiedlicher Hersteller
Die unbemannte Tarnkappen-Kampfdrohne Neuron, die unter Leitung des französischen Flugzeugherstellers Dassault Aviation entwickelt wird, wird auf Wind Rivers Betriebssystem VxWorks 653 standardisiert. Das RTOS erfüllt die Anforderungen an Flugzeugelektronik entsprechend ARINC 653-1 und wird mit der vollständigen Zertifizierungsdokumentation für RTCA-178B / EUROCAE ED-12B bis Level A angeboten. An dem Projekt sind neben Dassault als Generalunternehmer mit der italienischen Alenia, SAAB aus Schweden, der griechischen HAI, der spanischen EADS und RUAG aus der Schweiz weitere europäische Unternehmen der Luft- und Raumfahrt an dem Projekt beteiligt. Nach Angaben von Wind River verringert VxWorks 653 Risiken und Kosten der Zertifizierung. "VxWorks 653 unterstützt die Trennung der Zulieferer gemäß DO-297 und ermöglicht die asynchrone Integration von Systemen der einzelnen Zulieferer für die ARINC 653-Plattform und die Anwendungssoftware", so Andreas Pabinger, Vice President of EMEA Sales, Wind River.
Das Neuron-Projekt ist ein Programm zur Demonstration zukünftiger unbemannter Kampfflugzeuge (UCAV, Unmanned Combat Air Vehicles). Es soll den Reifegrad und die Leistungsfähigkeit von Kooperations- und technischen Lösungen unter Beweis stellen. Ziel ist ein modular aufgebautes, zuverlässiges elektronisches System aus handelsüblichen (COTS, Commercial-off-the-Shelf), modular aufgebauten Bordcomputern und hochleistungsfähiger Software. Die Drohne soll im Gefechtsfeld autonom agieren können und Luft-Boden-Einsätze netzwerkgesteuerter Kriegsführung ermöglichen. Außerdem sollen ein Tarnsystem entwickelt (Radar und Infrarot) und Kampfmittel über einen internen Waffenschacht mit präziser zeitlicher Steuerung bereitgestellt werden.
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