Wirtschaftliche Industrie PVC-Schnellauftore

Allgemein erwarten die Nutzer von Industrietoren, dass Ihre Tore auf- und wieder zu fahren. Bei Schnelllauftoren kommt noch hinzu, dass dieser Vorgang automatisch und so schnell wie nur eben möglich erfolgen soll. Und damit ist zumeist schon das Wesentliche gesagt. Doch warum stellt sich dieser einfache Wunsch in der Praxis häufig so kompliziert dar? Wird überzogene Technik eingesetzt, die technikverliebte Ingenieure für andere Ingenieure entwickelt haben? - Schwer zu beurteilen. HaWe-Speed geht mit seinen Schnellauftoren ganz andere Wege. Einfache, verständliche Technik. Je schlichter ein Industrietor gebaut ist, je weniger kann es zu betriebsbedingten Ausfällen kommen. In der Praxis mit HaWe-Speed Schnellauftoren sieht das wie folgt aus: Die Torsteuerung meldet bei den meisten Toren im Klartext den aktuellen Vorgang oder den Grund für einen Stopp der Automatikfunktion. Ein anderes Beispiel ist die Führung des Behanges: das Tor wickelt einfach ab und wird nicht durch eine Gegenzugeinrichtung heruntergezogen - es kann nichts beschädigt werden. Trotzdem bleiben die Tore auch bei hohen Windlasten in Funktion. Ein letztes Beispiel ist die "Crash-Einrichtung": Im Falle des Anfahrens, gleiten mittels einer einfachen Zugfeder die Endstücke des Unterteils in das Innere, wodurch freie Beweglichkeit gegeben wird. Wie einfach es sein kann, zeigt auch ein Detail der Kontaktleiste: Statt sie immer auf dem Boden zu zerdrücken, lässt HaWe Speed sie einfach etwas höher stehen und verkleidet den Freiraum mit einer Tasche aus Torbehang. So wird selbst ein unebener Boden abgedichtet und die Kontaktleiste von allen Dingen am Boden fern gehalten. Sie funktioniert einfach. Weitere Informationen unter: www.hawe-speed.com HaWe Speed GmbH Dirk Hentschel Zilzkreuz 18 53604 Bad Honnef dhentschel@hawe-speed.de 02224/98833-23 http://www.hawe-speed.de

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