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Wettbewerbsvorteil Effizienz

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Agritechnica 2015: Zulieferer-Plattform Systems & Components eröffnet neue Wege zur Effizienzsteigerung

(DLG). Einem Szenario der Ernährungs- und Landwirtschaftsorganisation der Vereinten Nationen FAO zufolge müssen bis 2050 rund neun Milliarden Menschen, ein Drittel mehr als heute, mit Nahrung, Rohstoffen und Energie versorgt werden. Dementsprechend muss die Nahrungsmittelproduktion um etwa 70 Prozent steigen. Angesichts der deutlich erschwerten Rahmenbedingungen - Klimaveränderung, Wasserverknappung und abnehmende Nutzflächen – ist dies eine enorme Herausforderung. Ein Kraftakt, der ohne Einsatz von High-Tech-Lösungen im gesamten Agrarbereich nicht zu bewältigen ist.



Systems & Components

Diese internationale Plattform für mobile Applikationen präsentiert unter dem Topthema "Future Farming" auch zukunftsorientierte Lösungen zur Effizienzsteigerung. Im Vordergrund stehen Effizienz: das Verhältnis von Mitteleinsatz zum erreichten Ergebnis (EN ISO 9000), und Effektivität: das Verhältnis vom erreichten Status zum definierten Ziel. Bezogen auf Motoren, Hydraulik, Achsen, Antriebstechnik, Kabinen, Elektronik und Software für landwirtschaftliche Maschinensysteme.



Die Systems & Components findet vom 10. bis 14. November 2015 (Exklusivtage: 8. und 9. November) unter dem Dach der Agritechnica, der weltweiten Leitmesse für Landtechnik, in Hannover statt. Fachbesucher werden auf vier inhaltlich und optisch aufbereiteten Wegen, den Pathways, durch die Plattform geführt. Neben dem Technologietrend "Effizienz" werden weitere Themen wie Zuverlässigkeit, Sicherheit/Ergonomie und Ressourcen-/Umwelt-schutz übergreifend behandelt. Beteiligte Unternehmen wie Carraro, Claas, Comer, Fluidesign, Fluitronics, GKN, Kramp, Liebherr, Sauer Bibus, Thermamax und weitere zeigen ihre Lösungen und sind in einem Besucherguide der Systems & Components mit Exponat und Profil zum Themenkreis Effizienz aufgeführt.



Future Farming

In Verbindung mit dem breiten Produktangebot der Systems & Components bietet sich eine einmalige Symbiose für Aussteller und Besucher: ausgehend von Wissenschaft und Forschung über die am Markt verfügbaren Systeme, Module und Komponenten der innovativen Zuliefererindustrie bis hin zum High-Tech-Angebot der Landtechnik-Anbieter. Gleichzeitig eröffnet die Plattform vielfältige Möglichkeiten wie Expertendialog, Kooperationsgespräche und Geschäftskontakte; auch um notwendige Synergien aus Wissenschaft, Entwicklung und Produktion branchenübergreifend zu erschließen.



Vorschau Effizienz

Das kompakte, hoch integrierte Motordesign: Ein elektrischer Einzelradantrieb mit Wasserkühlung kombiniert mit Innenumluftkühlung, ein 3-Phasen Asynchronmotor mit hoher Leistungsdichte und einer nachfolgenden Getriebestufe verbessern laut ZF Friedrichshafen AG die dynamisch geregelte Traktion, erhöhen die Fahrsicherheit und sorgen für Bodenschonung. Die Vorteile durch Aufteilung der Antriebsleistung zwischen Traktor, Anhänger bzw. Anbaugerät ermöglichen das Arbeiten auch in schwierigen Fahrsituationen.



Hohe Kraftstoffeinsparung, je nach Arbeitszyklus bis zu 50 Prozent, verspricht beispielsweise die neue Entwicklung einer hybriden Antriebslösung für mobile Hochleistungsmaschinen der finnischen Saimaa University of Applied Sciences. Das bisher schwankende Lastspiel mit vielen, kurzen Signalspitzen der Stromnachfrage wird über eine Batterie oder einen Superkondensator sowie kinetische Energie-Rückgewinnung beim Bremsen ausgeglichen.



"Precision Farming" setzt eine genaue Positionsbestimmung auf dem Feld mit GPS voraus. In eigenen Versuchen hat die Fachhochschule Kiel, FB Agrarwirtschaft unter Prof. Yves Reckleben Einsparpotentiale automatischer Lenksysteme mit hochgenauen Korrektursignalen für unterschiedliche Bewirtschaftungsmaßnahmen überprüft. Dank RTK-Netzwerkkorrekturdaten via Referenzstation nahe dem Feld oder einem RTK-Netzwerk über Mobilfunk können heute Parallelfahrsysteme mit hoher Genauigkeit (Spur zu Spur und Absolut) und unter Vermeidung von Überlappung eine Genauigkeit von bis zu zwei Zentimetern erreichen. Diese Systeme sind mittlerweile nahezu ohne Investitionskosten nutzbar. Neue Strategien in der Bewirtschaftung, wie Controlled Traffic Farming (permanente Fahrgasse) oder Strip Tillage (Streifenbearbeitung), werden nun erst möglich.



Das On-Demand-Antriebssystem ist in Zusammenarbeit von Kramp/Sampo/Monroc entstanden und bietet zusätzliches Drehmoment unter schwierigen Arbeitsbedingungen. Tests zeigen, dass eine 350 PS-Zugmaschine (Sampo Blackbruin Radmotor) mit einem 30 Tonnen-Anhänger bei konstanter Geschwindigkeit in der Ebene den Kraftstoffverbrauch um 15 Prozent reduziert.



Ausführliche Informationen zur Agritechnica: www.agritechnica.com und Systems & Components: www.systemsandcomponents.com


Für den Inhalt der Pressemitteilung ist der Einsteller, Herr Dipl.-Ing. Friedrich W. Rach (Tel.: +49 (0)69 247 88-202), verantwortlich.

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