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Grob GmbH Antriebstechnik. |

Neuheit von Grob Antriebstechnik! Die automatische Entlüftung für Hubgetriebe mit Faltenbalg-Ausführung!

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Hubgetriebe sind wahre Alleskönner in der Antriebstechnik. Kaum ein Anwendungsfall, wo sie nicht als Antriebselement in der Diskussion sind. Grob GmbH Antriebstechnik fertigt Hubgetriebe seit 1945.

Realisiert wird dies so: Ein Elektromotor treibt eine Schneckenwelle an, die ein

Schneckenrad in eine Drehbewegung versetzt. Das Schneckenrad ist mit einer

Gewindespindel (Standard: Trapezgewinde; Sonderausführung: Kugelgewinde)

versehen - und fertig ist das Hubgetriebe.



Auf einer Seite des Hubgetriebes ist die Spindel
mit einem Antrieb verbunden und

führt eine Hubbewegung in axialer Richtung aus. Um die Spindel vor Schmutz und

Beschädigungen und damit Verschleiß zu schützen, wird ein Faltenbalg eingesetzt.

Auf der anderen Seite des Hubgetriebes wird die Spindel durch ein Schutzrohr vor

Schmutz und mechanischer Beschädigung geschützt.



Natürlich ist der Faltenbalg durch Schlauchklemmen gut gesichert und verhindert,

dass Staub und Schmutz eindringen können. Außerdem ist ein zusätzliches Sieb

angebracht. Und doch kann nicht verhindert werden, dass Staub und Schmutz

eindringen. Denn wenn die Spindel ausgefahren wird, entsteht zwangsläufig ein

Unterdruck, der Luft in den Faltenbalg saugt.



Die Grob Konstrukteure hatten eine simple aber äußerst wirksame Idee

Da die Grob Konstrukteure immer bestrebt sind Ihre konstruktiven Lösungen zu

optimieren, stellten sie jetzt fest, dass sie durch eine einfache Lösung verhindern

können, dass Schmutz in das Innere eines Faltenbalges strömt. Die Lösung ist

einfach, aber umso wirksamer.



So sieht die neue Lösung aus:

Um den Unterdruck auszugleichen haben die Konstrukteure folgendes gemacht: Sie

verbinden einfach die beiden Seiten des Hubgetriebes miteinander. Will heißen: Es

gibt eine Entlüftung/Ausgleichsleitung zwischen dem Faltenbalg und dem Schutzrohr

bzw. zwischen Faltenbalg und Faltenbalg, wenn auf beiden Seiten ein Faltenbalg

angebracht wird.



Damit wird ab sofort zuverlässig verhindert, dass Staub und Schmutz in das

Innere des Hubgetriebes eindringen. Die Folge ist eine längere Lebensdauer

und Laufzeit - zum Nutzen der Kunden.




Für den Inhalt der Pressemitteilung ist der Einsteller, Herr Eugen Reimche (Tel.: +49-7261-9263-27), verantwortlich.

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