Elektrische Antriebstechnologie für Hybrid- und Elektrofahrzeuge

Hersteller von Fahrzeugen und elektrischen Antriebssystemen sehen sich seit geraumer Zeit immer stärker unter Druck.

Neben artfremden Zulieferern und IT-Anbietern, die verstärkt auf den Markt drängen, stellt sie der Umbruch in der Mobilität

hin zum autonomen Fahren vor große Herausforderungen.

Hohe ASIL-Sicherheitsstandards und Zustandsüberwachung zur Schadensfrüherkennung werden in Zukunft die Entwicklungen maßgeblich beeinflussen.

Neben den etablierten HIL-Simulationsverfahren werden verstärkt sogenannte hardwarenahe Power-HIL (PHIL) Testsysteme erforderlich,

um bereits frühzeitig in der Entwicklung, hardwarenahe Tests wie „Fault Injections“ und „Unexpected Events“ durchführen zu können.

Gleichzeitig erwarten die Automobilhersteller wettbewerbsfähige und hochinnovative Antriebssyteme.

Aus dem Inhalt:
• Elektrische Maschinen
• Elektrische Antriebe
• Energiespeicher
• Fertigung elektrischer Maschinen

Schäfer, Elektrische Antriebstechnologie für Hybrid- und Elektrofahrzeuge

ISBN: 978-3-8169-3483-7

expert verlag GmbH

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