Analyse der Energiesparpotenziale zur bedarfsgerechten Reichweitenerhöhung von Elektrofahrzeugen

Von Narr Francke Attempto Verlag

Die vorliegende Arbeit setzt sich mit Energieeinsparmaßnahmen auseinander, die für eine bedarfsgerechte Reichweitenvergrößerung

eines Elektrofahrzeugs sorgen, um das gewünschte Fahrtziel bei Energieknappheit mit geringstmöglicher Einschränkung des Komforts

und der Fahrdynamik zu erreichen.

Zu diesem Zweck wird ein Konzept eines Fahrerassistenzsystems zur Zielerreichung (FAS-Z) vorgestellt.

Dieses hilft dem Fahrer, Vertrauen in die prognostizierte Reichweite seines Fahrzeugs zu gewinnen.

Es kann somit zu einer Erhöhung der Kundenakzeptanz von Elektrofahrzeugen und deren schnellerer Marktdurchdringung beitragen.

Inhalt:
Reichweiten- und Energiebedarfsberechnung – Reichweiteneinflüsse und Energieeinsparpotenziale – Prädiktives Reichweiten-

und Energiemanagement – Konzept eines Fahrerassistenzsystems zur Zielerreichung – Implementierung der Energiebedarfsprädiktion –

Energiebedarf zur Klimatisierung des Fahrgastraums – Analyse und Validierung der Energieeinsparpotenziale (EEP) –

Elektrische Verbraucherdaten – Referenzszenarien – Modellparameter – Mechanismen der Wärmeübertragung –

Anpassung und Validierung des Klimatisierungsmodells – Temperaturabhängige Energieeinsparpotenziale

"Kruppok, Analyse der Energiesparpotenziale zur bedarfsgerechten Reichweitenerhöhung von Elektrofahrzeugen"

ISBN: 978-3-8169-3516-2

expert verlag

www.Narr.de

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01. Sep 20

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Hinweis Für den Inhalt der Pressemitteilung ist der Einsteller, Joachim Bader (Tel.: 07071/97556-55), verantwortlich.

Pressemitteilungstext: 113 Wörter, 1201 Zeichen. Artikel reklamieren

Keywords

elektrofahrzeuge, energieeinsparung, reichweitenvergrößerung

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