Pferdeanhänger WM Meyer Nevada Aluminium: Edel-Ästhetik und Langlebigkeit

Hamburg, 30. August 2010 - Aktueller Pferdeanhänger-Test der Woche auf www.mit-Pferden-reisen.de ist heute das Pferdeanhänger-Modell WM Meyer Nevada Aluminium. Es ist edel und robust zugleich, denn hier sind alle strategisch wichtigen Teile aus Aluminium und Edelstahl, so dass im Grunde nichts mehr kaputt gehen kann. Zum 21 mm starken Aluminiumprofilboden mit robustem Gummibelag und Aluminiumwänden baut WM Meyer bei allen seinen Pferdeanhängern für Haltbarkeit und Eleganz Heckrahmen inklusive Rampenscharnier sowie alle Träger, Schrauben und Muttern aus Edelstahl. Vor allem das stark belastete Scharnier verspricht damit eine lange Lebensdauer. Optisch aus einem Guss Bei den Seitenwänden setzt WM Meyer fein gerippte Aluminium-Profile in einer Stärke von 25 mm ein, die aus einigen Metern Entfernung wie eine geschlossene Fläche erscheinen. Die Dachhaube des Testfahrzeuges hat eine flotte, geschwungene Form. Sie ist im Frontbereich mit 2,45 m Höhe etwa zwei bis drei Zentimeter höher als in der Mitte, steigt aber am Heck für ein komfortables Einsteigen der Pferde wieder etwas an. Für viele Reiter mit großen Warmblütern sind Zuladung und Platzangebot wichtig: Mit etwa 830 kg Leergewicht bietet der Pferdeanhänger mit 2.500 kg zulässiges Gesamtgewicht eine üppige Nutzlast. Intelligent ausgestattete Sattelkammer Sehr durchdacht ist auch die Innenausstattung der Sattelkammer, die im Testfahrzeug in der Westernausführung eingebaut war. Diese ermöglicht durch die besonders breite Tür ein sehr bequemes Beladen. Neben den großen ausziehbaren Westernsattelhaltern gibt es zwei Edelstahlstangen zum Beispiel für Satteldecken. Leichtes Dahinrollen WM Meyer setzt bei allen seinen Anhängern auf das selbst entwickelte Challenge-Fahrwerk, das mit einem massiven geschweißten und verzinkten V-Deichselrahmen für sehr gute Stabilität und angenehme Laufruhe sorgt. Vier Radstoßdämpfer, im Nevada serienmäßig, erlauben auch eine 100km/h-Zulassung, die durch die im Testfahrzeug eingebaute Antischlingerkupplung (270 Euro) auch mit etwas leichteren Zugfahrzeugen erreicht wird. Fazit Das Aluminiummodell Nevada von WM Meyer punktet nicht nur durch die mittlerweile auch bei anderen Herstellern erhältliche Vollalu-Ausstattung, sondern zusätzlich durch die eleganten und zugleich robusten Edelstahlteile sowie die gute Straßenlage. Für Vielreiser und Turnierreiter bewährt sich die intelligent ausgestattete Sattelkammer. Der ausführliche Testbericht mit Fotos ist auf www.mit-Pferden-reisen.de veröffentlicht. www.mit-pferden-reisen.de Doris Jessen Brunskamp 5f 22149 Hamburg 040-672 17 48 http://www.mit-pferden-reisen.de Pressekontakt: JESSEN-PR Doris Jessen Brunskamp 5f 22149 Hamburg jessen@jessen-pr.de 040 672 17 48 http://www.jessen-pr.de