11.01.2022: DNA hat die Veröffentlichung von JOpt.TourOptimizer as a service' angekündigt. Dies ist der Beitrag von DNA zum schnell wachsenden Angebot an 2022/ 01/ 01, Neu-Ulm, Deutschland - JOpt.TourOptimizer ist ein Online-Service, der von DNA gehostet wird und einzigartige fortschrittliche Fahrzeug-Routing-Funktionen über Standard-REST/ Swagger-Schnittstellen zur Verfügung stellt. JOpt.TourOptimizer.AAS reduziert die Anzahl der LKWs in einer Flotte bei gleichem Volumen an Aufträgen/ Lieferungen und optimiert die Gesamtroutenzeiten und -entfernungen. JOpt.TourOptimizer.AAS stellt seine Optimierungs... | Weiterlesen

26.10.2021: JOpt.TourOptimizer ist in der Lage, eine Fertigungsplanung durchzuführen, um PND-Probleme noch besser optimieren zu können.     2021/ 08/ 01, Neu-Ulm, Deutschland - DNA hat ein neues Modul für PND-Probleme veröffentlicht. JOpt.TourOptimizer kommt mit einem eingebauten und bekannten Abhol- und Auslieferungsoptimierungsmodul. Eine vordefinierte Anzahl von Gütern muss entweder an Kunden (Knoten) geliefert oder an Knoten von einer Ressource (z.B. einem LKW) abgeholt werden. Bei einem Auslieferungsproblem nimmt die Ressource die Waren an ihrem Heimatstandort auf und JOpt findet den optimalst... | Weiterlesen

02.09.2021: Service baut auf der Hybrid-Cloud-Expertise von IBM bei der Entwicklung von Connected-Car-Services auf Basis von Open-Source-Technologien aufEhningen, 2. September 2021 - IBM (NYSE: ... Ehningen, 2. September 2021 - IBM (NYSE: IBM) und Mercedes gaben die erfolgreiche Entwicklung von "Urban Guard - Stolen Vehicle Help" bekannt, einem kürzlich gestarteten Service in der Mercedes me App, der beim Auffinden und Wiedererlangen gestohlener Fahrzeuge helfen soll. Die Lösung baut auf die frühere Zusammenarbeit zwischen IBM und Daimler, der Muttergesellschaft von Mercedes, bei der Entwicklung von ... | Weiterlesen

30.08.2021:   JOpt.TourOptimizer verfügt über ein eingebautes Emissionsbewertungs- und Optimierungsschema, das es Flottenbetreibern ermöglicht, ihren gesamten Kohlendioxidausstoß zu ermitteln und zu optimieren. Neben der Berechnung der Gesamt- und Pro-Route-Emissionen ermittelt JOpt.TourOptimizer einen optimalen Fahrplan mit optimaler Energieeffizienz in Bezug auf das Verhältnis von Lkw-Nutzlast zu Leerfahrt sowie auf die Gesamtfahrleistung. Damit werden die Fahrzeuge automatisch so disponiert, dass sie einen minimalen Kohlendioxid-Ausstoß verursachen. Natürlich werden auch alle anderen Planungszi... | Weiterlesen

25.02.2016: The Deutsche Bahn AG (DB) recently commissioned a rail vehicle test bench with state-of-the-art technology at their maintenance facilitiy in Neumünster/ Germany. Preliminary planning for the project was provided by Dr. Ecklebe Engineering in Berlin. Automation and drive technology was developed by Fest AG in Goslar and Knorr-Bremse Powertech supplied the frequency converters for the entire system along with critical technical project support for the fine-tuning of the design.   Deutsche Bahn deployed this new rail vehicle test bench to maintain and test passenger coaches. It is also used as... | Weiterlesen

08.12.2015:     AXIOMTEK stellt als einer der führenden Entwickler von Embedded Systemen und Industrie-PC seine neue tBOX312-870-FL vor. Zum Einsatz kommt wahlweise der Intel® Core ™ i7-3517UE 2.8 GHz oder der Intel® Core™ i3-3217UE 1.6 GHz Prozessor der dritten Generation mit Intel® QM77 Express Chipset und einem on-board verbauten DDR3-1600 4 GB DRAM Speicher. Ausgestattet ist das lüfterlose Gerät mit vier Gigabit Ethernet LAN- und drei isolierten RS-232/ 422/ 485- Ports sowie einem isolierten DIO (4-in/ 4-out) und einem isolierten CAN Bus. Weiterhin verfügt das System rückseitig über z... | Weiterlesen

08.12.2015:     AXIOMTEK, einer der führenden Entwickler von Embedded Systemen und Industrie-PC, hat sein Angebot um den neuen Box PC, die tBOX810-838-FL erweitert. Das lüfterlose Gerät ist ISO7637-, EN50155-, EN50121- und IEC60945-zertifiziert. Dadurch ist es für zahlreiche Anwendungen in der Transportation-Branche wie beispielsweise im Eisenbahn- oder Fahrzeugsektor oder für den maritimen Einsatz auf Schiffen prädestiniert. Die tBOX810-838-FL ist sehr kompakt. Sie hat bei einem Gewicht von unter 800 g lediglich die Maße 164 x 108 x 44 mm. Das Embedded System ist wahlweise mit einem Intel® Ato... | Weiterlesen

11.02.2015: Der Nuvo-2510VTC ist ein lüfterloser In-Vehicle Computer, der durch die intelligente Ignition Control sowie die eingebaute CAN-Bus Schnittstelle ideal für mobile Anwendungen ist. Konzipiert für In-Vehicle Anwendungen zeichnet sich der Nuvo-2510VTC durch sein fahrzeugfreundliches Stromdesign sowie seine robuste, vibrations-und stoßbeständige Konstruktion aus. Das Weibereichsnetzteil ist industriegerecht für 8~35V DC. Die CAN-Bus Schnittstelle ist kompatibel mit dem CAN 2.0A und CAN 2.0B Standard. Der Nuvo-2510VTC verfügt über zwei PoE+ Gigabit Ethernet Ports sowie einen USB 3.0 Port, um... | Weiterlesen